聚丙烯（PP）是汽车上使用最广泛的塑料材料，应用于仪表板，门板，立柱，保险杠，门槛等等大型零部件。顺应轻量化的需求，PP汽车零部件的薄壁化设计也成为汽车改性技术发展的主要方向之一。例如汽车保险杠的厚度已经从70年代的4mm下降到目前的2.5mm，甚至更低。然而薄壁化并不意味着产品性能的降低，这对汽车改性料本身提出了更高要求。要求材料既要有更高的流动性，还要有更高的刚性和韧性，同时还要具有低的收缩率和翘曲变形度等特性。
针对大型PP汽车零部件薄壁化的需求，洛阳石化开发了国内首款超高流动性均聚高结晶PP专用料PPH-MN90B。它的融指高达100g/10min，弯曲模量超过2000MPa，为薄壁化汽车改性料提供了优异的改性基料。该牌号的生产采用了先进的催化技术和氢调法工艺，产品不含塑化剂和过氧化物残留，实现了低VOC和低气味。同时，凭借特殊的树脂结构控制和添加剂配方，实现了低收缩率和低线性热膨胀系数（CLTE），同时具有低黄变特性。适用于高流动性长玻纤增强配方、滑石粉填充配方以及POE增韧等配方，用于门板，仪表板，门槛等汽车内外饰用途。产品已经在国内外知名品牌汽车上得到应用。
目前PPH-MN90B已经实现稳定化生产和供应，产品由中石化化工销售华中分公司销售。在PPH-MN90B投放之前洛阳石化已经成功商业化了其融指60g/10min的均聚高结晶牌号PPH-MN60，采用与PPH-MN90B相同的工艺技术，已经在汽车和家电改性料行业得到了广泛应用。
PPH-MN90B的主要特点：

• 超高流动性
  

• 氢调工艺，无过氧化物残留
  

• 低VOC和低气味
  

• 不含塑化剂
  

• 高刚性高耐热
  

• 低收缩率和各项同性
  

• 低线性热膨胀系数（CLTE）
  

典型应用：

• 长玻纤增强PP
  

• 滑石粉填充PP
  

• 高流动高刚性POE增韧PP
  

• 一次性餐具